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养车指南如何制定 丰田垂头!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车
发布日期:2024-12-09 10:13 点击次数:144
今天我们来聊聊一款让东说念主大跌眼镜的结伴SUV——丰田凌放!没错,即是阿谁曩昔一直傲娇地加价,当今却不得不垂头降价的丰田凌放。提及丰田,寰宇都知说念,这几年在国内汽车市集那关联词申明鹊起,销量好、价钱稳,险些即是汽车界的“硬通货”。但市集这东西,变化随机,这不,丰田凌放就遭受了滑铁卢,不得不走起降价阶梯了。
我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅操办其实照旧挺有特质的,有些所在跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺通顺。前脸操办也继承了高下两部分的结构,表层是半禁闭式的,跟大灯组连在一说念,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,合座看起来照旧挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟当今汽车操办都认真个家眷化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。
再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可竟然让东说念主说来话长啊。一掀开车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,复旧、老派,彻底莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。仪容盘是吊挂式的,露馅明晰度也就一般般,下方则是触摸式的空调扬弃面板。说真话,这内饰操办,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说细致,丰田的车在内饰方面一直都不是坚决,凌放这样也算是善始善终了。
能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供滥用者选择。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC轮廓油耗为6.54L;另一种是2.5L油电搀杂能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC轮廓油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,照旧绝顶可以的。
底盘方面呢,丰田凌放继承的是前麦弗逊维合手、后E型多连杆寥寂悬架的组合。部分2.5L搀杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的合座调校想法是偏向欣然性的,这也允洽这款车型的定位。毕竟,当作一款家用SUV,欣然性照旧很苦衷的。能源性能方面呢,天然不算很强盛,但平常驾驶照旧绰绰多余的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高档别的水平。
操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能照旧可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放照旧稍显逊色的。但话说细致,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。
建立方面呢,丰田凌放照旧绝顶皆全的。全系标配了L2级驾驶援助系统,具有主动制动、全速自顺应巡航和车说念居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压露馅、电动后备箱、无钥匙干涉/开动、自顺应遐迩光大灯、后排隐讳玻璃、4G收罗贯穿、真皮想法盘、电子驾驶座椅改动、前排座椅加热、6扬声器音响等建立。这些建立呢,天然不是特等广袤上,但平常驾驶照旧满盈用了。
总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、脉络也不算特等高,但曩昔那价钱关联词真的未低廉。当今好了,丰田也和洽了,这款车的售价还是降到了14万露面,基本上复兴了这款车的真不二价值。要是你心爱省油的结伴SUV呢,照旧可以接头这款车的。毕竟呢,丰田的品性照旧摆在那边的,天然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。而况呢,当今价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?