汽车动作一种代步用具，在我国已很擢升。当前，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质地越来越好，当前买国产车的东说念主也超过多。在野鲜旅行的时分，我发现朝鲜东说念主超过可爱我国汽车。就拿平壤为例，若是你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

超过是长城和比亚迪等，在野鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东说念主来说，他们似乎超过可爱中国汽车，喜爱经过以致逾越了中国东说念主。朝鲜东说念主为什么可爱中国汽车呢？公共王人知说念，朝鲜的汽车工业时候比拟薄弱，莫得才智自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，往常入口泰西车多，当前入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头诚然能见到不少高等的德系车和日系车，但大多车龄逾越了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质地不但很好，况且价钱也很符合。是以，对朝鲜东说念主来说，他们更深爱中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，许多王人是依然淘汰的车型，以致不少车王人是二手车。这些老旧的汽车诚然价钱低廉，但因为车龄的缘起，小差错连接。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更坦然，这亦然朝鲜东说念主可爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也念念自主造车，但因为千般原因，最终莫得见效。

当前野鲜诚然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌象征的车，这些车王人是把番邦出产的汽车象征换掉。朝鲜对私东说念主买车不休很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。