兄弟们，广州车展上，万众瞩野心中期改款大师高尔夫总算揭开了玄机面纱。这可不只单是小修小补，从里到外都透着一股崭新劲儿，大师此次是真下了点儿功夫的。我们今儿就来好好唠唠这款“年青东说念主第一台德系车”究竟变了啥。

先说说外不雅吧。前脸儿的变化是最显眼的，老款那规法轨则的联想被联想师一顿“操作猛如虎”，顿然年青了不少。聚会式灯带还留着，经典元素不行丢嘛。

大灯组换了新造型，尺寸稍稍小了点儿，但目光更犀利了，点亮后效能杠杠的。底下阿谁前保障杠但是大变样，融会感爆棚的聚会式下格栅，看着就不好惹，尤其是那X形布局的渔网状中网，再加上两侧“獠牙”一样的进气说念讳饰，杀气腾腾，就差写上“性能”俩字了！

侧面仍是阿谁熟练的滋味，高尔夫经典的玄虚和线条依旧在线，但新联想的双色轮毂一换上，前卫感蹭蹭往上升。车漆也有了新的承袭，都挺年青晴明的，年青东说念主确定可爱。

再转到车尾，联想师耍了个“防卫理”，C字形尾灯的造型没变，但在表情上作念了著作，红色的灯带嵌在玄色底面上，对比更激烈，更握眼球。

而况这招还省本钱，大师这“细水长流”我是笃信的。车顶扰流板和后保障杠那呼应前脸的玄色讳饰件也没落下，整车看起来更无缺、更合营了。

至于GTI版块，那更是“性能范儿”拉满。前脸和轮毂的细节科罚愈加激进，止境是车尾阿谁夸张的双边双出排气和分表情扰流板，一看就知说念这家伙不好惹，分分钟让你肾上腺素飙升。

坐进车里，变化相同不小。最昭着的即是阿谁被公共吐槽了很久的双联屏终于“下岗”了。改步改玉的是一个12.9英寸的悬浮式中控大屏，搭配液晶面容盘，科技感这块儿算是补都了。而况这中控屏还微微向驾驶员一侧歪斜，更轻佻操作，细节到位。

中控台和门板也用了更高等的材质，天然说不上豪华，但质感照实晋升了不少。拨杆式换挡和融会见地盘这些经典元素依旧保留，毕竟是高尔夫嘛，融会基因不行丢。GTI版块天然也有专属的内饰联想，融会氛围更浓厚。

能源方面，此次改款终于把1.5T发动机安排上了，最大马力160匹，配上7速双聚散变速箱，能源输出应该比老款更平顺、更带劲。

但真话实说，关于一台以融会著称的两厢车来说，这个能源只可算中规中矩，情愫可能差点儿趣味。

GTI版块倒是没变，仍是阿谁220马力的老店员，搭配7速双聚散，性能依旧在线。不外，全系都莫得四驱和插混版块，有点缺憾，在这个新能源海浪澎湃的期间，大师似乎仍是保守了一些。

讲究一下吧，此次高尔夫的改款诚心满满，外不雅更年青动感，内饰更科技前卫，能源也与时俱进。

但说真话，也存在一些不及。比如，天然联想更融会了，但骨子驾驶感受是否确实够融会还有待考据。另外，全系莫得四驱和插混版块，关于追求操控和环保的耗尽者来说，诱惑力可能会打扣头。

临了给大师提个小提议吧：既然要融会，就应该更透彻一些，比如不错研究推出能源更强的版块冒昧提供四驱选项，得志更多用户的需求。

另外，在这个新能源期间，相宜的“触电”亦然很有必要的，推出插混致使纯电版块，智力更好地跟上期间潮水，保持竞争力。

校对 任盈