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网易汽车11月18日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展认真举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同有计划新时期、新汽车的破损与立异。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。

北汽新动力副总司理刘不雅桥

中枢概要：

——在尖锐化的市集竞争中，要津在于深远贯通并振作客户需求，治理他们的痛点；

——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大晋升治理客户痛点的反馈速率；

——凭借丰富的家具线、深厚的技巧蕴蓄和完善的就业相聚，北汽新动力有信心杀青极狐品牌三年内销量超60万辆的决策。

以下为访谈实录：

主执东谈主：接待关爱2024广州车展网易为您带来的现场报谈，我是网易汽车的王昉。咱们很是欢悦邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，接待您。

刘不雅桥：谢谢，谢谢主执东谈主，谢谢众人。

主执东谈主：今天广州车展各大品牌发布的价钱如故“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，齐不念念给敌手出牌的契机。何如看当今中国车市尖锐化的竞争态势？

刘不雅桥：中国所有这个词社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。

主执东谈主：尤其的卷。

刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的经由，因为当今等于进入到汽车行业的玩家比当年加多了很是多。另外一个等于在从燃油车到新动力的经由当中，特地是从传统的车到智能汽车的经由当中，技巧的升级、迭代，包括用户的遴荐供给极大丰富之后，访佛这几个身分，细则是会很卷的。

若是说要在这个市集上胜出，可能等于每一步齐得作念对，最要津的等于得切实了解客户的需求，约略振作客户的需求，治理客户的需求痛点。这样才有可能在市集淘汰赛当中坚执下来，况且约略胜出。

北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）

主执东谈主：今天发布会上冷落要力图三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？何如作念到？

刘不雅桥：细则是有信心的，但其实最中枢的撑执点，等于家具。因为众人可以看到，其实这两年，家具赶快的在上来，像前两年可能等于两三款车在卖，可是当今咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。特地是本年和前年发了好几个新家具，当今齐在上量。

明、后年咱们还会有宽阔的家具出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们齐会有散播，也包括紧凑型、中型、中大型，是以家具是第一个撑执点。

另外等于北汽新动力的技巧底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电家具的企业，经过十几年的这样的蕴蓄，咱们当今也把好多新动力技巧，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就约略让耗尽者赶快的体验到最新的这些智能化的、电动化的技巧，再配套着咱们所有这个词的包括渠谈、就业相聚的完善，在这几个方面齐具备的情况下，60万等于水到渠成的一个结果。

主执东谈主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？

刘不雅桥：在经由当中干涉了宽阔的元气心灵、物力、财力才会有这样的结果，咱们亦然在压力下前行。如实就像您刚才说的，本年咱们是获取了相比可以的一个获利，特地是在纯电规模，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体何如作念到的，要从几个方面来说：

最初，等于家具，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的遮掩除外，咱们照旧坚执场景化造车的理念。什么意旨真谛呢？等于在家具界说的时刻，咱们就锚定咱们的东谈主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，等于要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，等于齐市中产精英的第三移动空间；比如说咱们的αT5、αS5，濒临的是年青东谈主，而他们是相比看重个情面绪价值的，是以在家具想象上，咱们提供了很是满的个情面绪价值，同期又能振作全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些家具，也相比赶快的得到了用户的认同。

其次，好的家具得有好的价钱。光场景特地好，可是卖的贵，用户照旧不认同的。咱们当今等于坚执作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是相比颠簸的。如实咱们就十足的越级，甚而有一些是越两级。相似的价钱，咱们一定给客户提供更好的家具，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们相似价钱，要比别的家具作念的愈加出色。相似的家具，咱们的价钱要更优。这样用户就会诚心的来拥抱咱们的品牌。我合计这是约略上量的最大前提。

第二个等于有了好的家具，要赶快的把家具价值传递给客户。

当今的营销，我合计好多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导耗尽者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过有用的渠谈示知到耗尽者，让他领略到，对他来说是一个特地好的遴荐。

一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也相比恒久的进行趋承。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们特地看重老客户的转先容职责。因为咱们的家具既然说有越级的价值，那其实客户是空隙给咱们去推选的。这几个月上的很快，咱们很大一部分等于客户买完之后发现特地好，就给身边的亲戚一又友纵容的推选。

再一个等于咱们也在纵容的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的真是的价值传递到客户哪里，包括线下的。另外等于咱们在赶快的晋升咱们渠谈和就业的相聚，比如说本年齿首的时刻，咱们的销售渠谈是相比少的，只须200家支配，况且遮掩的城市也相比少，中国毕竟有300多个地级城市，其时咱们遮掩了不到100个城市。渠谈是耗尽者体验和购买的最基本的一个阵势，是以这一块，咱们亦然赶快的在晋升咱们的渠谈的遮掩度。刻下如故进步300家，到年底瞻望会进步350家。在主要的城市，会杀青全面的遮掩，这样耗尽者材干浅易的去买车。

同期，咱们也在升级咱们的所有这个词的销售渠谈，包括展厅的面积、客户体验和就业的好多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的舒限度，这样才会对咱们的家具约略有一个更好的体验。包括就业这块，包括充电、维修齐是很进犯的。像维修，咱们的维修站亦然，本年如故杀青了主要城市重心城市的全面遮掩。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外等于跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行趋承。等于真是杀青极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行世界。

另外等于咱们也作念了好多的里面的休养，里面的休养可能看起来跟耗尽者干系不大，可是我合计咱们这几个月赶快上量跟咱们里面休养也有很大的干系。等于咱们更赶快的来派遣客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是树立了自主乘用车管制委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样决策效果、资源齐得到很是充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，等于以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些休养，咱们对于客户的需求了解的更透了，况且振作客户需求的反馈速率也大大提高了。治理客户痛点的反馈速率亦然效果有了很大的提高。

空洞这些身分，从这几个月的销量情况看，如实我合计咱们是作念对了。

主执东谈主：大型国有企业改良知易行难。在休养的经由当中，怎么破损镣铐？

刘不雅桥：这个我合计照旧从上到下吧，一个是有高度的嗜好进程，这是最初的，得成心愿，等于亏欠嗜好。亏欠嗜好之后，国有企业亦然可以作念到很是高效的，这个其杀青在市集也在阐扬注解这极少。

主执东谈主：怎么派遣2025年可能出现的市集及耗尽策略变化？

刘不雅桥：其实我合计策略退坡、休养等不会成为新动力汽车市集的一个很是大的影响身分。咱们看到前些年，特地是三年前，那时刻更多的照旧策略导向，好多客户购买车可能是冲着有多样补贴，补贴之后应该说照旧相比实惠的。

当今几个方面吧，一个是所有这个词耗尽不雅念，所有这个词对新动力车的领略，对智能车的领略，给与进程跟之前如故十足不一样了。当今好多的耗尽者第一反应要换车、买车等于要买个新动力车，这种耗尽理念如故是很是深入东谈主心了。

为什么说相比深入东谈主心呢？因为新动力车当年的一些痛点，当今徐徐的齐治理了。最初是对于价钱的问题，当年电板贵，购买的老本就高，可是当今电板的老本也不才降。当今好多电动车，价钱如故作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。跟着技巧以及老本的裁汰，它就能赶快的扩大市集的占领。

另外一个等于咱们弗成光看购买的老本，还得看全人命周期的使用老本，这个是电车比油车有很是大的上风的。比如说像我家离上班的方位就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我险些也齐去公司，一个月2700公里。

主执东谈主：真的要这样卷吗？一个月30天在公司。

刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确杀青在就这样卷。若是算上油费和电费的差价，我没骨子算，我合计一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块甚而更多。

全人命周期，你念念，这个使用老本是极大的恣意。况且维修老本亦然很低的，当今所有这个词新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是相比低的，为什么？因为它的变调的周期大大延伸了。它的质地很清爽，容易坏的那些部件当今不坏了，这个等于对于耗尽者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，当今齐徐徐的治理掉了，况且带给他的更多的是便利性，从使用老本上是很大的节减。非论背面的策略何如变，所有这个词新动力的大势已成。

主执东谈主：您何如看待流量跟销量的干系？极狐本年以来越来越会讲故事。将来在品牌的征战方面还有哪些运筹帷幄？

刘不雅桥：您这个问题提的特地好，等于何如看流量呀，包括刚才您开头的时刻也说到，等于广州车展品牌可能越来越多看重家具，和北京车展不太一样。

其实流量对于每一个品牌、每一个家具来说，细则齐是必需的，你有流量了，就阐扬有客户关爱，才有可能杀青生意的逻辑，材干杀青生意的形状。

可是这个流量，第一个是真流量照旧假流量，这个得看。就像您说的，比如说当年一些车展，可能很是的喧嚣，很是的吵杂，包括全社会可能齐在看。

要真是的有流量，我合计照旧那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其杀青在的社会所有这个词信息很是透明的，只须真恰巧的家具，有真是的价值，让客户意志到，欢然认同，材干有真是的流量。

是以，您说的特地对，就好多千里淀下来，就像极狐本年，最初不是说去作念所谓的流量，咱们是最初把咱们的家具给它作念好，把咱们的越级价值真是的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就很是的彰着。

包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德时期的电板，500公里的续航。像这些要素齐具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的家具，花相似的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。

有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，照旧在于把咱们的这些真实的价值告诉到耗尽者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。耗尽者知谈有这样好的遴荐，对他来说，亦然恣意了购车的老本，提高了用车的体验。

主执东谈主：在这样的强烈竞争中，胜出的要津是要为耗尽者提供真是的价值。

刘不雅桥：对。

主执东谈主：好，谢谢您的共享，谢谢众人的关爱，相遇。

刘不雅桥：相遇。