好家伙，一辆车车速400公里，嗖的一下就往时了，思思都刺激！俄顷要刹车，那画面太好意思我不敢看。你认为这是科幻片？推行中还真有这种神车，那便是F1赛车，速率杠杠的！ 天然咱正常开个100公里每小时就不得明显，但关于F1来说，这速率几乎是赤子科。从100公里刹到停，最快也得4、5秒吧，天气不好还得更久。可你猜F1从300多公里刹停要多久？一经4秒！这操作几乎666！ F1为啥刹车这样牛？玄机兵器便是它的刹车系统。别小看刹车，这但是个期间活！就像自行车，碟刹比传统刹车机灵多了，我第一次骑碟刹自行车... [2024-11-07]

最近市集上有一款新车聚集曝光度很足，那等于各人速腾的换标车型，全新捷达VA7。 提及全新捷达系列，眼尖的网友会发现基本与上一代的速腾如出一辙，或者说等于换标车型。这也导致不年少伙伴揣摸这款全新捷达VA7会不会在7万的级别。但有一说一，捷达这品牌在国内照旧比拟旯旮化的，思要指望这款新车型大获到手，如实有些不本质。 酌量到这次仅仅小改款车型，是以用不了多久，25款的价钱也会飞速跌到10万以内。 来看外不雅盘算，举座变化基本莫得，只在一些细节方面进行了一些息争，仍是选拔的横向连结表情的中网造型，况且... [2024-11-06]

北京当代汽车永远以来的低价车销售计谋，导致现时出现的问题，即是当代高端汽车品牌捷尼赛想“三进宫”，依然无法全面翻开中国汽车阛阓。除此除外，现金在售的燃油车也就伊兰特和途胜有销量，燃油车终末的红利正在逐步浪费。 若是说转型新动力阛阓是北京当代的另一条出长进，那么它迟迟不愿国产的IONIQ系列车型，显然如故拖后腿了。也不是王人备不国产，前段时分刚刚上市的IonIQ 5N，径直即是纯电性能车，然则38.88万元谁会买啊？ 然则咱们不得不承认，当代汽车在国外阛阓的布局要远远好于中国阛阓。近日，凭证咱们... [2024-11-06]

当初10-15万的价钱区间，丰田卡罗拉豪阔是,最值得讨论的联合品牌之一，凭借着超低的油耗电动车评测 ，可靠的品性，丰田卡罗拉成为了环球最具知名度的新车。 当今咱们国内的卡罗拉其实照旧到达了生命的末期，距离上一次的改款照旧6年多前。从销量咱们也能看得出来，卡罗拉的受众群体正在逐步变小，以致本年8月份的月销量王人莫得过万，本年4月份的销量更是唯有4320辆。有一说一，这么的销量得益并不算好，但丰田并不是终点张惶，因为全新一代的丰田卡罗拉照旧在国外亮相，瞻望来岁年头全新一代的卡罗拉会在中国迎来真确的... [2024-11-05]

四肢捷豹旗下的中大型豪华轿车，XFL定位于中高端阛阓。它虽不是顶级豪华车，但凭借其5.1米长的车身、2.0T发动机、8at变速器以及全铝车身等豪华设立，售价高达39.98万元。可如今，为了刺激销售，很多经销商将起售价降至24万元，扣头高达16万元，性价比飙升。这委果是个抄底的好时机。用户对XFL的高性价比评价颇高。网友车主小刚说：“这价钱在同级车里很合理！豪华设立仍是高于其他级别的车，基本能感奋你的扫数需求。” 我以为捷豹 XFL 的筹画真的挺让东说念主忘不了的。它那前脸，前锋大气得很！熏黑的... [2024-11-05]