我国汽车产业在加快奔走中，不竭跟着市集局势和产业结构的变化而诊疗着我方的节律和规模。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，流畅两年景为天下第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些涵养丰富的不雅察者照旧从汽车销量规模的高速增长中觉察出将来的走向，果断到中国由大变强的汽车产业正在灵通的发展局势中徬徨成型。

01

“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐干与了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也无数估计中国汽车市集增幅将保抓在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽人人照旧迎来了企业发展史上的又一紧要冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽人人的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售规模不竭迈上新台阶，仍然需要建造新的生产基地来赈济市集规模的抓续拓展。

2012年7月，上汽人人仪征工场建成投产，这是上汽人人的首家治安化工场，同期亦然德国人人汽车集团在中国的首家治安化工场，平日采纳了人人汽车集团先进的生产工艺。计较年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽人人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关系配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽人人宁波工场认真建成投产，一样具备30万辆的年生产智商。

上汽人人延续长远“南下”。2015年5月24日，上汽人人长沙工场在湖南长沙经济本领斥地区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。