9月以来新能源车销量片刻爆发，让本年前10个月车市杀青了同比3.2%的增长，许多大众掂量第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前列，车企带来了512款新能源车，从供给侧深远智能化、电动化改进。

走在新能源最前沿的广汽集团动作“人”也趁势而为，发出了引颈行业改进的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚晓谕：“广汽集团将吃改进饭、走改进路，全面实施广汽三年“番禺活动”，在保持品性、安全、用户舒坦度行业卓绝的基础上，通过四大改进举措，五大保险，在2027年杀青自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大改进举措，五大保险，再造面向新时间的广汽

新能源上半场电动化改进让中国车市酿成新的格式，自主品牌市集份额已超越合伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化改进中，基本完成新能源全产业链的布局，掌捏了主动权。但是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。濒临新一轮洗牌，广汽在广州车展起始吹响了再一次改进的军号。

广汽将全面实施三年“番禺活动”，通过四大改进举措，五大保险，再造面向新时间的新广汽。

广汽的改进可谓因时制宜，直击行业和消耗者痛点。电动化洗牌糊涂了汽车的品牌、定位，产物趋于同质化。消耗者看似弃取许多，实则莫得弃取。

广汽将通过品牌引颈政策改变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分歧锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特质。

为此，广汽将在3年内带来隐蔽了纯电、增程、插混等通盘主流新能源能源神态的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程时间也将上车。这些主流市集高招供度时间应用，让产物竞争力提高，广汽有望再中高端市集打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计插足基础上，将来3年向自主研发和产业化插足500亿元，连接保持时间上风。基于卓绝第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造相反化体验、构建品牌护城河最有劲的刀兵。

在智能化的下半场，广汽将继续施展前瞻性时间和产业上风，协作四大举措组合拳深远改进，酿制品牌与时间双启动，将上风回荡为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺活动”收拢了历史机遇，新旧发展动能杀青改动，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场连接成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革还是迈出了坚实的步调，咱们将雕镂前行、不负众望，将来三年为群众呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的谈路上，三年“番禺活动”则让这一进度得以加快。

广汽早已细察自主创新才调高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的法度生。2005年就创立了广汽商讨院，2008年景立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车唯独的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面股东旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

动作改进前驱，广汽时间实力、产业智商领有深厚的积存。但濒临行业滂沱的波浪，广汽合计改进的速率还不够快。

广汽将通过科罚改进提速，自主品牌的科罚模式由政策管控向琢磨管控调动，精简消释职能部门，自主品牌部分业务由总部顺利运营，杀青自主品牌研产供销一体化，树立高效天的确市集化机制和组织体系，进一步缩短运营本钱，提高科罚服从。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团科罚层更围聚研发坐蓐一线。搬迁公密告出一周内，广汽即赶紧完成总部搬迁责任，高效的活动再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论永恒战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来结合战役。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘这个词决策层和结合部都拉到了前列上，让集团更机敏地支吾汽车市集格式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的豪放。

此次的改进不仅展现了广汽的决心和魄力，其服从和引申力也让人惊奇，让人愈加深信广汽此次改进例必或者获获告成。

产物矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“产物为王”，如今新能源渗入率链接超50%，插混、增程车型需求不断飞腾。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭王人发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为息争创“新”蓄意首个恶果——“1 Concept”意见车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球政策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，知足了年青人先锋、智能的用车需求。

昊铂向高端进犯，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾智商、纯电版750km超长续航、增程版超1200km抽象续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，隐蔽纯电、增程、插混等通盘主流新能源能源神态。

同期，广汽将欺诈自己资源上风，助力合伙品牌转型提速，并充分施展合伙品牌体系实力、制造智商、运营和科罚水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，选拔全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，蓄意来岁上半年上市。将来3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合伙品牌中起始搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。

回来

熟练的企业要改进是很贫乏的，这尽头于袭击我方过往的告成逻辑，但这么的改进广汽已资格不啻一次。从“双百改进”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次改进中，从只可依赖合伙导入产物，成长为领有卓绝自主时间体系、产物矩阵的车企。

广汽深知市集是动态的，濒临处于转型荡漾期的汽车行业，唯独不断地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才调不断成长，成为“表里兼修”的企业才调袭击往常的枷锁，让企业恒久保持健康的发展。

行业掂量接下来3年竞争将会愈加强烈，但我深信通过一系列科罚、时间、产物的创新，广汽能收拢将来3年的关节期，在2027年底杀青自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制改进的第一个20年。20年里广汽在改进中成长，多个产物和品牌都创下中国第一的记录。群众也至心期待广汽或者通过三年“番禺活动”的改进，焕新启航，开启高质料发展的全新篇章，在智电时间为全球用户带来广汽决策。

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