9月13日，广汽集团文书前良马汽车设想师Benoit Jacob（叶禀焕）郑重加入广汽权术院。凭证缠绵，Benoit负责设想职责，见地是普及广汽自主品牌居品竞争力。

公开尊府领略，Benoit是全球汽车设想范围的领军东说念主物之一，曾任职于雷诺、群众、良马等多家国表里汽车公司。Benoit于2009年担任良马i系列子品牌等设想负责东说念主，主导良马i3、i8的设想。

值得一提的是，广汽权术院副院长张帆此前不异在德系品牌奔突汽车担任设想师，于2011年加入广汽权术院参与自主品牌设想，赶上自主品牌发展的黄金时候，张帆在广汽曾主导推出了GS8等畅销车居品的设想。

频年来，传统车企加大对自主品牌的进入。为此，自主品牌挖角豪华品牌设想师、时刻研发东说念主才等事件时常发生。2011年，汽车设想师Peter Horbury加盟吉祥，成为吉祥集团高等设想副总裁；2016年12月，比亚迪挖角前奥迪设想总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格，将秦、唐、宋等系列车型设想进行变革；2018年，原劳斯莱斯设想总监贾尔斯·泰勒加盟一汽集团，出任全球设想副总裁兼首席创意官，负责红旗品牌及中国一汽旗低品牌的造型创意和设想职责。

中国汽车的快速发展成为吸纳国际设想师来华发展的热切要素。Benoit暗示，中国汽车品牌正以赶紧的速率崛起，并在全球范围内赢得了平常的认同。中汽协数据领略，2024年1～7月，汽车出口326.2万辆，同比增长28.8%。其中新动力汽车出口70.8万辆，同比增长11.4%。

值得小心的是，张帆此前禁受媒体采访时暗示，国际汽车大品牌文化和消耗风气与国内的汽车文化和消耗风气存在各异，西方在有影响力品牌上讹诈的礼貌并不适用于现阶段的国内自主品牌。中国和西方的消耗者各异很大，中国消耗者对汽车文化的千里淀比拟浅，但对新时刻、新设想的珍惜度和意思意思度更高，是以更能禁受新设想，也更容易产生审好意思疲困，这就条款设想师阻挡以全新的设想刺激和餍足用户。国际设想师加入传统车企后，若何迎合国内汽车市集新的需求将成为新的挑战。

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黄琳

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