先前依然传出将进行改款的雷克萨斯 ES 车系，当天雷克萨 不仅文书将在广州车展舞台，展出附庸于再次小改款工程的新年款 ES 车系，官网也依然有有关居品信息发布，起步指点价依然督察在29.99万。从既有信息来看，在广州车展上展出的小改款 ES 车系，主要变化迫临在头尾灯组形式，水箱护罩形式调养，以及驾驶座舱界面进行升级。

先前传出雷克萨斯有望在 2024 年底为 ES 车系进行改款，毕竟现行第 7 代 ES 车系乃是在 2018 年北京车展上天下首演，后续在 2021 年的上海车展发表周时辰小改款，意味着时于当天第 7 代 ES 车系行将迈入第 7 个岁首；日前更是在社群媒体崇高传了 ES 中主手册相片，预报着雷克萨斯 为 ES 车系所进行的改革，跟着官网的居品信息公布，也更进一步说明了 2 度小改的实践与幅度。

前脸看畴昔会发现水箱护罩督察既有空洞神态，但里面隔栅似乎有所不同变化，两侧头灯组则是最显著的改革，以双 L 型矩阵式 LED 头灯的称号来进行相通，合起来有如「Z 字形」的 LED 灯条成为最好辨识。车尾灯组造型同样进行改革，一形式 L 字形的灯条走势，何况继承一语气式 LED 筹算，成为这次小改款车尾的遑急识别。

在驾驶座舱不错看到不小幅度的变化，与现今车坛潮水实体按钮变少的潮水相契合，中控荧幕换上更大吋数的触控板本，中央鞍座前缘的触控板迳行取消，原先中央出风口下方的按键组也已不再，改由中控荧幕下方的旋钮组来进行操作。标的盘后方数位边幅与中控荧幕齐集再一齐，原先数位边幅左上与右上各 1 个的旋钮，则仅保留在左侧，驾驶模式的遴荐也平直换成左侧旋钮来操作。

所有驾驶座舱的改革，主要等于更朝向数字化前进，其余车室内的铺陈形式则简略不错看到与改款前相通，但加入了 LED 环舱灯条，更添车室空间的科技氛围；凭证当今所公布的贵府来看，中国阛阓推出有单引擎的 ES 200、油电夹杂能源的 ES 300h 等遴荐，能源数据督察与现号相仿的水平。

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